宁波物流业跳出传统模式,全面迈向现代物流

　　针对物流业发展现状，有识之士提出，首先要加强对物流业发展的组织领导，进一步理顺物流发展所涉及的各个部门之间的关系，改善各部门之间职责交叉的现象，提高行业监管的效率。同时可结合宁波实际，进一步安排现代物流发展引导资金，改善物流企业的融资环境，研究出台税费减免政策。比如对于多功能的物流企业，其经营发生的仓储、运输、包装、流通加工、配送等活动，不分别计税，实行统一征税等；在物流企业过桥过路等费用上适当减免。

　　其次是有关部门应完善物流基础设施供给。鉴于物流业线路和结点的发展不平衡，在完善基础设施供给方面，应积极推进各类物流园区、物流中心、配送中心建设及运营，促进物流场站功能提升。

　　再次，物流企业应积极抓住当前第四方物流平台的发展机遇，推进企业信息化、标准化建设，努力实现与客户企业的供应链信息整合，应用先进网络技术拓展业务，推进信息化对企业运营环节的渗入，提高运营效率，改变已建信息化系统功能局限于企业内部事务性管理的现状。在加强物流人才培养和引进方面，可考虑建立多层次的物流人才教育培养体系。如加强学历教育中物流专业对其他专业的渗透力度；通过培训等途径提高现有物流管理人员的管理水平。加大对紧缺人才的引进力度等。

　　此外，调查显示，当前物流企业对于规范物流业竞争环境的反映强烈。相关部门可依法整顿规范物流市场秩序和收费管理，加强工商、质检、公安等职能部门对物流市场秩序的监管，构筑功能完善的社会化服务体系。同时，还应鼓励物流行业协会发挥政府与企业以外的“第三部门”功能，实现行业自律。